@Sendayan

Pertengahan Mac lalu aku dan family ade jalan2 ke Sendayan..Untuk sesape yang xfamiliar dengan tempat ni, ianya bersebelahan Seremban 2,berhampiran dengan Labu,Nilai,Sepang dan lebih kurang 40min ke tol Sungai Besi kalau jalan smooth..Kami saja ke sana nak tengok perkembangan kat sana & nak tengok rumah2 contoh yang ada.

Area berhampiran roundabout

Kawasan disini baruje nak membangun dengan pelbagai pelan2 pembangunan yang telah dirancang. Antara yang telah dilaksanakan ialah projek pengeluaran kereta elektrik oleh syarikat Daihatsu, yang akan membina kilangnya di area Sendayan ni,namenye Tech Valley kalau x silap.Pangkalan TUDM juga akan dibina disini dan projek akan dimulakan dalam Jun ataupun Julai tahun ini.Dengar khabarnya harga rumah disini akan naik dengan cepat selepas Jun atau Julai tahun ni sebab banyak projek telah memulakan proses pembinaan.Dan antara yang telah 80% siap adalah bangunan Mahkamah Syariah di kawasan yang bakal menempatkan banyak kompleks baru kerajaan N Sembilan.Dan yang bestnya sebagai bonus bakal HQ baru Jabatan Meteorologi bakal didirikan berhampiran sini iaitu di mukim Labu yang berhampiran kuarters KLIA,harap2 jadi le,hehehe..kalau xjadi pn xpe,sebab kawasan disini bakal mempunyai kadar sewaan yang agak baik kerana adanya TUDM & International Nursing College serta beberapa institut pengajian lain yang dalam perancangan.

Oh hampir terlupa, kami datang pun saje2 nak tengok rumah contoh disini dan antaranya seperti di bawah ni...Nama taman baru ni Nusari Aman 2..

Rumah contoh Velonix corner lot ( mampu tgk aje,hehe ) kelihatan Harith di pintu pagar..=)

Rumah contoh diatas namenye Velonix.Teres 2 tingkat corner lot.Untuk intermediate unit saiznye 20x70 dan built up lebih kurang 2300sqft.Ni antara model latest kata si saleperson tu kat aku..minat tengok2 jela,hehe..

Intermediate unit

Velonia yang mula2 aku minat tapi dah sold out..

Kawasan ni menarik minat sebab hampir dengan banyak tempat...(sebab MET KLIA & bakal MET  HQ je sebenarnye,hehe) kalau minat bole beli, kalau x tunggu tempat lain lak....=)

Nazmi Faiz pemain masa depan Malaysia..

Beraksi menentang Thailand

Pertama kali melihat pemain muda ini beraksi semasa menentang Thailand pada peringkat kumpulan di SEA Games 2011 lalu, saya melihat dia mempunyai potensi yang amat besar untuk dimajukan lagi bakatnya. Ketenangan mengawal bola, visi yang baik, agak kreatif melorongkan bola jauh walaupun bermain sebagai defensive midfielder dan turning yang mengelirukan pihak lawan. Itu adalah kelebihan yang dimiliki oleh Wonder Kid / Kaka Malaysia ini setakat ini yang telah dipersembahkannya. Namun tidak dinafikan banyak lagi yang perlu dipelajari oleh Nazmi untuk mematangkan cara permainannya.Masanya masih panjang lagi didalam sukan no 1 di Malaysia ini. Tahap kepekaan untuk mengelakkan pihak lawan mencuri bola di kakinya dari belakang perlu diperbaiki lagi, kekuatan fizikal yang perlu dipertingkatkan & ketahanan stamina untuk permainan yang intensity nya tinggi sepanjang 90 minit perlawanan, itu adalah sebahagian perkara yang perlu diperbaikinya untuk hari-hari mendatang. Diharapkan supaya Nazmi tidak leka dengan pelbagai perkara di sekililingya yang boleh mengganggu fokusnya terhadap kerjaya sebagai pemain bolasepak. Dan semoga berjaya untuk SPM tahun depan. Bersama memartabatkan skuad Harimau Malaya, Tanah Tumpahnya Darahku..Auuumm...!

Kehebatan Khasiat Vitamin B17

Salam sejahtera..

Ada satu masa dulu saya pernah menonton rancangan Halal Bio di Astro kalau tak silap dan pernah terbaca artikel2 di internet mengenai vitamin B17 ni.Agak menarik juga kalau kita ketahui serba sedikit tentang vitamin B17 ni atau nama lainnya Nitrilosides yang dikatakan mampu mencegah dan merawat kesemua jenis penyakit kanser ( metabolic disease)

Sebelum tu jom kita review sikit sejarah B17 ni.Pada tahun 1950, setelah bertahun-tahun penyelidikan, Dr. Ernest T. Krebs, seorang doktor biokimia telah menemui satu vitamin lalu menomborkannya Vitamin B17 dan dipanggil Laetrile.Setelah beberapa tahun, orang ramai semakin percaya bahawa Dr. Krebs telah menemui pengawal dan penyembuh kanser iaitu Vitamin B17 setelah ramai pesakit kanser yang telah sembuh setelah mengambil vitamin tersebut.

Namun begitu, beberapa ketika kemudian, organisasi multinasional farmaseutikal melancarkan propaganda bahawa Vitamin B17 membawa maut dan tidak berkesan merawati kanser. Vitamin B17 tidak diiktiraf dan tidak dibenarkan sebarang pengeluaran dan penjualan di AS. Mengapa pula? Sedangkan bukti yang kukuh telah pun ada, Vitamin B17 berupaya merawat kanser.Sekiranya Vitamin B17 berleluasa, industri kemoterapi, radiasi dan pembedahan kanser yang mengaut keuntungan jutaan dolar pasti akan lingkup. Sebab itu propaganda itu dilancarkan.Selepas itu, Dr. Krebs berpindah ke Mexico dan penemuannya disambut baik di sana. Hospital-hospital di Mexico menawarkan rawatan kanser dengan Vitamin B17. Setiap tahun, ramai rakyat AS yang pergi ke Mexico untuk mendapatkan rawatan kanser dengan Vitamin B17. Peratusan besar daripada mereka berjaya dirawati, malahan pesakit yang berada di tahap 'menunggu masa' (terminal cancer) juga sembuh. Hanya sebilangan kecil yang tidak berjaya. Sebab apa? Kerana organ dalaman mereka telah teruk dirosakkan oleh rawatan kemoterapi dan radiasi.Tetapi di sudut lain, FDA, AMA dan American Cancer Society masih meneruskan propaganda mereka mangatakan Vitamin B17 adalah tipu semata-mata. Dan oleh sebab itu, beratus-ribu pesakit kanser mati setiap tahun disebabkan rawatan pembedahan, kemoterapi dan radiasi, sehinggalah sekarang.

Agak menarik juga sejarah mengenai B17 ini.Banyak juga kajian yang telah dijalankan antara yang saya boleh highlight kan disini adalah seperti berikut :

1) Dr Ernesto Contreras , Oasis of hope Hospital; Beliau telah berjaya merawat 100,000 lebih pesakit kanser  menggunakan Vitamin B-17.

2) Menurut Dr Philip E .. Binzel , Pakar Kanser , Ohio , Usa : ” B 17 bahan alam semulajadi yang terdapat di dalam pemakanan nitrilosides ini boleh memusnahkan sel-sel kanser serta menyuburkan sel-sel bukan

kanser”

3) Dr . Micheal Tait , Fountain of Life Clinic , Gold Coast , Australia : ” Kanser adalah penyakit metabolic,

terdapat bukti kukuh bahawa pengurangan vitamin B-17 daripada makanan harian kita adalah penyebab utama seseorang mendapat kanser".

4) Dr Kanematsu Suguira , Penyelidik Kanser terkenal didunia :  B17 adalah ejen anti barah paling berkesan

yang pernah diujinya.

5) Dr Hans Nieper , Pakar Kanser dari Jerman Barat ” Setelah melebihi 20 tahun bekerja sebagai pakar, saya mendapati vitamin B17 jauh lebih baik mahupun pencegahan ,. Saya berpendapat bahawa tiada lain melainkan Vitamin B17 yang dapat mengawal semua jenis kanser”.

Itu antara yang saya pernah terbaca dan lihat, ada banyak lagi sebenarnya. Sehingga kini masih tiada lagi pengesahan dilakukan secara rasmi mengenai keberkesanan B17 ini, tetapi banyak testimoni yang telah mengiyakannya. Terpulang kepada kita semua untuk menilainya dengan akal dan fikiran.

Vitamin B17 ini banyak terdapat di dalam buah-buah jenis beri, nuts, bijian dan beberapa jenis tumbuhan yang lain. Tetapi jumlah kandungan B17 yang di katakan antara tertinggi adalah pada biji buah aprikot. Ada juga kajian dilakukan pada satu spesies monyet dan haiwan lain, dimana yang dikurung di zoo mendapat banyak penyakit termasuk kanser kalau tak silap, dan akhirnya mati. Pengkaji juga pelik kerana yang hidup bebas amat jarang mendapat penyakit2 sedemikian. Bila dikaji, mereka mendapati ada daripada haiwan tersebut terutamanya monyet gemar memakan biji2 buah aprikot yang kaya dengan vitamin B17.Adakah ini satu kebetulan?Dan ada segelintir bangsa-bangsa didunia ini yang jarang & tidak pernah tahu apakah itu penyakit kanser. Mereka hidup di kawasan pedalaman & hanya memakan tumbuhan segar & diet mereka adalah jauh daripada bahan-bahan kimia. Tidak seperti kita yang hidup di kawasan yang maju.

Semoga mendapat sedikit manfaat & info...:)

Aprikot

Almond pahit

Van Der Sar retired...Van Der Sar bersara sudah...

Hero gawang MU

Awal pagi tadi adalah perlawanan terakhir bagi penjaga gol sensasi terbaik Manchester United selepas era kegemilangan Peter Schmeichel. Walaupun tewas di final Liga Juara2 Eropah menentang Barcelona, namun syabas diucapkan kepada Van Der Sar yang telah mengabdikan diri didalam dunia bolasepak selama lebih kurang 20 thn, lama tu.Jom kite tgk sedikit latar belakang keeper yang berasal dari negara Oranje ini.VDS dilahirkan pada 29 Okt 1970 dan dia adalah pemain yang telah mengumpulkan cap tertinggi didalam sejarah pasukan kebangsaan Belanda iaitu sebanyak 130 cap.Dia memulakan kariernya di Ajax dan dilabel sebagai salah seorang generasi emas pemain2 kelab itu.Selepas 9 tahun bersama Ajax, VDS mencuba angin baru bersama kelab Itali iaitu Juventus.Selepas itu dia mencuba nasibnya di England bersama kelab yang agak sederhana iaitu Fulham selama 4 tahun dan kemudian dilamar oleh Manchester United pada 2005 berikutan prestasinya yang agak memberangsangkan bersama Fulham.Untuk rekod, VDS adalah salah seorang daripada pemain bertuah di dunia yang pernah memenangi Liga Juara2 Eropah bersama dua kelab yang berbeza iaitu bersama Ajax pada 1995 dan bersama Manchester United pada 2008.dia juga pernah mendapat UEFA man of the match dan UEFA Cup bersama Ajax pada 1992.Satu lagi rekod yang menarik pernah dipegang VDS ialah pada musim 2008-2009, dia telah memenangi clean sheet liga dunia / xpernah bolos didalam liga selama 1311 minit, dasyat!..hehe..dia juga adalah pemain paling tua pernah memenangi Liga Perdana Inggeris iaitu ketika berusia 40 tahun 205 hari.VDS juga pernah dianugerahkan Best European Goalkeeper pada 1995, 2008, 2009 and 2010, UEFA Club Goalkeepar of The Year pada 1995 and 2009.VDS memiliki banyak kelebihan seperti ketinggian dan refleks yang baik. Dia juga layak diberi taraf penjaga gol lagenda MU selepas era Peter Schmeichel dengan sumbangan2 besarnya dan ketangkasannya menghalang percubaan lawan.Tahniah & all de best VDS..!

VDS bersama pasukan kebangsaan Belanda

VDS gagalkan percubaan pemain Chelsea..hehe..:)

VDS gagalkan percubaan pemain Liverpool..hehe..:)

VDS gagalkan percubaan pemain Arsenal..hehe..:)

 

Ribut Suria / Badai Matahari bakal melanda?

Gambarajah ringkasan fenomena

Ada terbaca kat paper dan blog2 mengenai Ribut Suria / Badai Matahari ni yang dikatakan akan melanda bumi pada 2012-2013 (not so sure la ).Hmm menarik jugak kalau nak review ni.Dikatakan keadaan di bumi ni akan menjadi huru hara dek penangan fenomena yang berlaku pada Sang Suria kite ni..Tapi sebelum tu cuba kita kaji dulu ape sebenarnye ribut suria ni?Saya ada terbaca artikel mengenainya yang fenomena ini akan berlaku mengikut kitarannya iaitu setiap +-11 tahun sekali di matahari.Pada masa ini akan berlaku Solar Flare / nyalaan api yg meluap-luap di matahari bersamaan kuasa 100 kali bom hidrogen dan bersamaan 20 kali ganda kekuatan Taufan Katrina yang pernah melanda Amerika Syarikat, dasyat tu. Ianya memberi kesan yang agak teruk juga pada sistem yang berasaskan elektronik dan kuasa elektrik kat bumi ni.Bermakna kesannya xde la direct, cuma kita akan terkena juga tempiasnya,teruk atau tak bergantung kpd masa dan keadaan.Fenomena ribut suria yang berlaku pada matahari ini akan melepaskan EMP ( gelombang2 elektromagnetik ) yang akan sampai ke bumi dalam masa yang agak singkat.EMP inilah yang akan mengganggu sistem2 elektronik yang ada di bumi ni.Sebagai contoh, sesiapa yang pernah menonton filem Too Fast Too Furious, kalau anda perasan babak yang awal filem tu, polis kejar kereta Nissan Skyline hero tu dan lepas tu ada tembak sesuatu yang bercahaya lalu terkena pada pintu kereta tu dan terus enjin kereta tu padam. Bende yang ditembak oleh polis itulah yang dipanggil senjata EMP tapi ianya dalam jumlah kuasa yang rendah, bertujuan untuk mematikan segala sistem peralatan elektronik yang ada dalam kereta itu, hebat kan?hehe..Tu belum kite consider lagi alat-alat persenjataan canggih yang ada pada masakini, tahap kebergantungan terlalu tinggi kepada alatan elektronik.Bayangkan peluru berpandu ke, bom jarak jauh ke yg diganngu dengan EMP ni, tiba2 triggered, pastinya huru hara bumi ni nnti,huhu..satu lagi kesannya boleh merosakkan transformer & grid janakuasa elektrik,menyebabkan ianya meletup & terbakar secara tiba2, lps tu bergelap lah kite tanpa tenaga elektrik.Ini pernah terjadi di Quebac pada tahun 1921, menyebabkan kawasan itu bergelap selama 9 jam,dasyat gak kan.. apepun kita xperlu panik, sebab fenomena ni dah banyak kali berlaku sebelum ni. kalau ade pun pastinya kita akan dimaklumkan awal2 dan melakukan persediaan yang sepatutnye..-PEACE-

Gambarajah ringkasan fenomena

Gaji kakitangan awam naik tahun ni?

Betul ke? banyak khabar angin dan desas desus mengatakan ianya akan dilaksanakan dalam tahun ni jugak..kalau kita punch kat encik google berlambak membincangkan pasal topik ni,yela gaji naik maunye tak menarik,hehe..mungkin sebab slogan negara berpendapatan tinggi kot,takpun sebab harga barangan dan minyak yang semakin meningkat..walaubagaimanapun, kalaupun ianya menjadi kenyataan, haraplah ianya memberi kebaikan kepada banyak pihak.Maksud saya, pihak pertama yang mendapat faedah tentulah kakitangan kerajaan sebab pendapatan mereka bertambah dan sekaligus dapatlah menggerakkan aliran tunai dalam negara kita dalam proses mereka membelanjakan wang pendapatan mereka.Ini tentulah memberi kebaikan dan menyuntik sedikit prestasi ekonomi negara Malaysia ini. Seterusnya diharapkan dengan kenaikan gaji ini ( jika menjadi kenyataan ), rakan-rakan kita yang bekerja di sektor swasta tidak mendapat tempias yang negatif. Maknanye, secara tradisi sekiranya gaji kakitangan kerajaan dinaikkan ( selain harga minyak yang naik ), pasti harga barangan juga akan mengikut sama tanpa sebarang sebab yang munasabah. Perkara ini juga pernah dilihat terjadi semasa kenaikan gaji pada tahun 2007 dulu. Keadaan ini pastinya akan membebankan rakan-rakan kita yang bekerja di sektor swasta yang berpendapatan sederhana. Kerajaan diharapkan supaya memantau dengan lebih tegas harga barangan sekiranya perkara ini berlaku. Jangan lah hendaknya satu pihak menerima kebaikan, pihak yang lain pula mendapat kesan yang tak baik. Semoga semua pihak mendapat faedah dan manfaat yang adil daripada hasil negara kita yang melimpah ruah ini...-PEACE-

Tips-tips penjimatan petrol kenderaan anda...

Kalau sebut saje pasal petrol semua orang tahu isu yang bermain di fikiran masing-masing.Harga yang semakin naik dan bagaimana nak mengurangkan penggunaannya pada kenderaan kita.Bila sebut pasal penjimatan minyak atau petrol ni, ramai yang beranggapan kita mesti memasang / install sesuatu alat yang berfungsi sebagai penjimat bahan bakar ini dengan membelinya di kedai-kedai aksesori kenderaan, juga didalam julat harga yang berbagai-bagai.Kadangkala dengan nilai harga yang tinggi tak masuk akal pun ada,hmm betul ke jimat minyak dengan menggunakan semua alat-alat tambahan ini tadi?Kalau betul-betul berkesan, mesti dah xcukup stok di kedai-kedai aksesori kan?hehe..Silap-silap bertambah teruk dan memberi kesan tak baik kepada kereta anda,jadi berhati-hati ok..

Cara terbaik menjimatkan petrol dan mengekalkan tahap penggunaan petrol ialah dengan melakukan pelarasan enjin. Selain itu, perkara penting yang perlu diketahui oleh kita semua ialah sikap dan cara pemanduan kerana ia banyak mempengaruhi penggunaan petrol kereta.

Antaranya, menggunakan gear dua atau tiga terlalu lama sebelum menukar ke gear seterusnya, tabiat menekan pedal minyak terlalu kuat ketika pemanduan mendatar atau menuruni bukit boleh menyebabkan penggunaan petrol yang berlebihan Sehubungan itu, apabila anda melakukan pelarasan enjin, ia membantu mengurangkan penggunaan petrol sehingga 15 peratus. Teknik memandu yang salah juga menjadi punca penggunaan petrol melebihi 20 peratus.

Di samping itu, anda juga perlu mengetahui apabila membawa bebanan yang lebih daripada kadar yang sesuai juga menyebabkan kadar penggunaan petrol melebihi dari tahap biasa.

Oleh itu, anda perlu perhatikan dalam but kereta anda, mungkin terdapat banyak barang yang tidak sepatutnya berada dalam but tetapi dibawa ke sana ke mari. Ia pasti menambah beban enjin. Anda harus membawa barang yang perlu saja seperti alat membaiki kereta dan alat yang dapat membantu ketika kecemasan. Karier (alat membawa barang atas bumbung kereta) juga boleh menambah penggunaan petrol pada kadar lima peratus.Harus diingatkan, jangan sekali-kali memasang karier sekiranya anda tidak bercadang membawa barang berlebihan atas bumbung kereta. Karier menghalang udara berlepas ke belakang dengan sempurna ketika kereta memecut.

Antara tips-tips ringkas penjimatan petrol yang lain yang boleh saya kongsikan disini ialah seperti berikut :

1. Tekan pedal minyak perlahan-lahan apabila memulakan perjalanan.

2. Pandu kenderaan anda perlahan terutama apabila menghampiri lampu isyarat dan cuba dapatkan jarak masa sehingga lampu hijau supaya anda tidak perlu berhenti.

3. Apabila menuruni bukit, cuba tutup suis enjin atau ambil lajak dengan membiarkan kenderaan bergerak bebas tanpa menekan pedal minyak.

4. Tutup suis A/C dan gunakan “blower” tanpa pendingin udara.

5. Apabila melalui selekoh, cuba gunakan kelajuan yang sama tanpa menambah kelajuan kenderaan, tetapi
   dengan had kelajuan yang sesuai.

6. Gunakan “auto cruise” jika kenderaan anda mempunyai aksesori ini. Auto cruise mengatur penggunaan bahanapi secara minima.

7. Ekori belakang kenderaan seperti bas, lori atau van secara selamat supaya rintangan udara (aerodinamik) dapat diminimumkan.

8. Kurangkan penggunaan brek dengan mengurangkan kelajuan sebelum hendak berhenti kerana apabila membrek ketika kenderaan sedang bergerak laju, ia sedang membazirkan bahanapi tanpa memberi faedah kepada anda.

9. Rancang perjalanan anda dengan bijak, cari jalan pintas dan elakkan kesesakan trafik atau pusingan yang jauh. Jauhi jalan yang berbukit atau berlopak-lopak.

10. Beli petrol dalam keadaan suhu yang tidak panas iaitu digalakkan pada pagi hari atau pada waktu malam kerana pada masa ini suhu agak rendah di negara kita.Petrol adalah lebih padat pada suhu yang lebih rendah dan pam petrol hanya menyukat jumlah isipadu minyak yang diisi, bukan pada jumlah ketumpatannya.Oleh itu kita mendapat lebih kilometer pemanduan daripada keadaan ini.

11. Periksa tekanan tayar kereta anda agar bersesuaian dengan spesifikasi tayar yang anda gunakan.tayar yang kurang angin akan mengurangkan kecekapan bahan bakar 2% di bawah tekanan yang sebenar. Jangka hayat tayar yang anda gunakan juga akan lebih singkat dan ini merugikan dari segi kos penggunaan.

12. Perlahankan kenderaan dan pandu mengikut hadlaju. Kenderaan yang dipandu 110km/j menggunakan ekstra 20% petrol berbanding pemanduan optimum sekitar 90-100km/j.

13. Jangan memandu dengan cermin terbuka pada kelajuan yang tinggi. Ini akan mengurangkan kecekapan bahan bakar kereta anda sebanyak 10%. Ini kerana ianya akan menambahkan lagi kadar rintangan pada kenderaan dan mengurangkan lagi ciri-ciri aerodinamiknya.

14. Jangan biarkan kereta anda idle ( enjin hidup tanpa bergerak ) terlalu lama walaupun dalam keadaan yang sejuk, sebaiknya tidak melebihi 2 minit. Keadaan idle menyebabkan penggunaan petrol yang berlebihan pada enjin kenderaan anda. Kebanyakkan kenderaan moden pada hari ini telah direka untuk tidak berada dalam keadaan idle ini sebelum bergerak. Sama juga sekiranya anda sedang dalam keadaan menunggu ataupun didalam kesesakan jalanraya yang teruk, tidak digalakkan untuk berada didalam keadaan idle ini.

Semoga apa yang dipaparkan pada artikel kali ini dapat memberi sedikit manfaat dan informasi berguna kepada anda yang sudi membaca entri ini di blog saya..Ilmu yang baik, kongsi2 kan lah..-Peace- :)

Info dipetik dan disusun semula daripada :

  1) http://kancilmira.blogspot.com/2007/11/tips2-penjagaan-kereta.html

  2) http://www.wangerrard.com/2010/11/tips-untuk-jimat-petrol.html

  3) http://panduanpercuma.info/petua-tips/3648/10-tips-penjimatan-petrol-kereta/